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VÍAS BOLIVIA INSPECCIONA TODAS LAS ESTACIONES DEL CORREDOR BIOCEÁNICO PARA IMPLEMENTAR EL SISTEMA TELEPEAJE

El sistema del telepeaje se aplicará este año en 25 estaciones de la Ruta 4.

LA PAZ , 2 de marzo de 2026

02/03/2026 | LA PAZ

Una comitiva de Vías Bolivia, liderada por el director general ejecutivo, Raúl Bueno, recorrió entre el 23 y 27 de febrero 1.575 kilómetros a lo largo de la Ruta Nacional 4 (corredor bioceánico), en cuatro departamentos, inspeccionando 29 estaciones de peaje con el fin de evaluar las condiciones de infraestructura y tecnológicas, lo que posibilitará la implementación del sistema de telepeaje en todo el corredor, una ruta central para la interconexión del país con los océanos Pacífico y Atlántico.

“El fin del recorrido es inspeccionar todo el corredor bioceánico para revisar el estado y condiciones, tanto de la carretera como de las estaciones de peaje, para, a partir de ello, diseñar el plan de trabajo para implementar el sistema de telepeaje hasta junio de 2026”, explicó el director de la entidad.

El recorrido partió de La Paz el lunes 23 de febrero y concluyó en Santa Cruz el viernes 27. Durante la inspección se detectaron una serie de problemas que abarcan desde la infraestructura, hasta la señalización, seguridad tecnológica, cámaras de vigilancia, y las condiciones de hardware y software, que serán resueltos hasta junio para que el sistema de telepeaje funcione en condiciones de operabilidad.

El sistema del telepeaje se aplicará este año en 25 estaciones de la Ruta 4.

Asimismo, se pudo evidenciar una gran cantidad de conductores que evaden el pago de peajes, circulando incluso en sentido contrario por las vías, generando un riesgo latente de accidentes de tránsito.

El dirigente de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte de Santa Cruz (FEDECTRANS), Roger Garvizu, valoró la presencia, por primera vez en años, de las autoridades de Vías Bolivia, de las condiciones de las estaciones en el terreno.

Además, del director, la comitiva estuvo compuesta por ocho personas de las áreas de operaciones, peaje, gestión institucional, unidad de tecnología, infraestructura, mantenimiento, comunicación y jefatura de gabinete.

Durante la inspección se detectó que varias de las estaciones cumplen con los requisitos mínimos de seguridad e infraestructura para implementar el telepeaje. Sin embargo, otras no cumplen con las condiciones y demandan una intervención e inversión para su transformación.

Estas son las estaciones que se inspeccionaron durante el recorrido: