VIAS BOLIVIA

Vías Bolivia, administradora de peaje y pesaje, reportó una pérdida de 27,3 millones de bolivianos durante el mes de mayo, cuando se cumplen 41 días de bloqueos que tienen paralizada principalmente la zona occidental del país. Desde enero a la fecha, la entidad dejó de percibir 58 millones, de acuerdo con las proyecciones.

Durante los primeros cuatro meses de 2026, la entidad registró una pérdida de 20 millones de bolivianos a causa de los efectos climáticos en las carreteras, bloqueos de estaciones, conflictos regionales específicos y problemas con los combustibles. Pero a la fecha, la situación se ha complicado, porque en los 10 primeros días del mes de junio la pérdida es de 10 millones, haciendo el total de los 58 millones.

Las pérdidas muestran un preocupante descenso en la recaudación por concepto de peajes, lo que repercute directamente en las transferencias de Vías Bolivia a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), recursos que deberían ser destinados al mantenimiento de la Red Vial Fundamental. Pero principalmente repercute en la sostenibilidad de la institución puesto que Vías Bolivia opera con el 17% de las recaudaciones y esto implica una reducción irrecuperable de casi 10 millones de su presupuesto, lo que afecta directamente a la implementación de proyectos y mejoras en las condiciones de trabajo.

A esta situación se suman los destrozos en varias rutas del país durante los bloqueos. El director de la entidad, Raúl Bueno, expresó su preocupación por la situación, advirtiendo que “afecta directamente a todos quienes transitamos por carreteras del país porque es imposible trabajar en un Fondo de Conservación Vial que permita mejorar el mantenimiento de nuestras carreteras sin los recursos necesarios para este fin”.

La situación del estado de las carreteras de la Red Vial Fundamental es una preocupación permanente de Vías Bolivia y la ABC, una situación extremadamente grave por la falta de mantenimiento de los caminos durante los últimos 20 años, que ha derivado en que muchas de las rutas se encuentren hoy en pésimo estado.

Los datos muestran que Santa Cruz es el departamento más afectado, con una pérdida del 69% de sus ingresos (comprando con la recaudación de 2025), seguido por Cochabamba y Oruro, con el 47%

El director de Vías Bolivia hizo un llamado a la reflexión para que se resuelva la grave situación actual y se garantice el libre tránsito, fundamental para la economía y el desarrollo del país. “Hoy tenemos que hablar de proyectos y pensar en el desarrollo de nuestro país y dejar atrás acciones de bloqueos, no podemos vivir secuestrados por sectores políticos que solo buscan desestabilizar”, apuntó Raúl Bueno.